Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

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Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor Jose Font » 14 May 2017 16:16

Hola.

Estoy de ablande con mi flamante NS 200, con tan solo Km. 270 -Otra Rouser en rodaje-* y realmente es una tarea tortuosa.

No la paso de KM/h 60 (punto intermedio entre los poco más de 50 sugeridos por el manual, y los 80 recomendados por el técnico de la agencia); y en Bs. As., parece ser una velocidad casi imposible de sostener, por baja. Y ojo que no voy "estorbando" en autopistas, porque ahí si estaría tan solo 10 arriba del mínimo permitido. Me refiero estrictamente a las Avenidas, cuya velocidad máxima es -en el mejor de los casos- Km/h 80.

Genral Paz, Lugones, del Libertador, Entre Rios/Callao, Independencia, San Juan, 9 de julio... son lugares intransitables, a esa velocidad, aún montado sobre el borde derecho del trasado de asfalto (salvo que circules con un volcador Bedford 65 que te mantenga relativamente a salvo).
En especial por Gral. Paz, de Norte a Sur, en sus dos salidas hacia Panamericana. Te quieren pasar por arrriba!!! Una locura total.

Es muy triste, que por un lado, la autoridad te multe por exceso de velocidad, en esas mismas avenidas, y en la AU1/AU6 por ir a más de Km/H 80; o en las rutas y autovías de provincia, por pasar al costado de un pueblucho a más de Km 60; y por otro, no te brinde garantía de tranquilidad al circular a esa velocidad, en plena ciudad.

Se trata pues, de otra patética paradoja metropolitana.


(*) Solo para los +45 del foro: ¿Se acuerdan de la calco en los Fiat 1500?
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor ArielMax » 14 May 2017 17:42

Esa que decia "Otro fiat en Rodaje"?
Ponele que casi compro un carburador nuevo y despues dije: Naa...le cambio el diafragma...
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor Jose Font » 14 May 2017 18:00

ArielMax escribió:Esa que decia "Otro fiat en Rodaje"?


Seee... En mercado libre ofrecen unas copias que están geniales. No me gustan los calcos, pero si tuviese un Fiat, no dudaría en ponérsela
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor FedeGN » 14 May 2017 18:53

Perdón, hay algo que no entiendo.
Vos querés ablandarla o rodar en 5ta o 6ta a 80km/h?

Mi particular visión de un ablande, es rodar en todos los cambios y a distintas velocidades.

Por favor no lo tomes a mal, es solo una pregunta. Saludos.
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor Joselo » 15 May 2017 06:49

No te digo que toooodos los dias, pero una o dos veces al mes, ando San Juan, Alberdi, Eva Perón, Juan B. Justo, Entre Rios, y con la congestión de tránsito que hay, a menos que ande "vivoreado" entre los autos (la verdad no me gusta arriesgarme al pedo) me cuesta seguir al onda verde, y a veces marca 42 o 47 km/h. el semáforo como velocidad promedio óptima
General Paz pocas veces y autopista no me subo porque la verdad, cuando salgo al centro voy con tiempo y sin apuro.
En una de esas yo te estoy hablando de una cierta franja horaria, y vos andás en otra. Pero si coincido que Gral. Paz es una pista de carrera, y con una 125, siento que me quedo corto de potencia.
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor catta » 15 May 2017 14:05

para ablandarla te recomiendo salir a ruta :oki:
disfrutando la mt 03
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor ezequiel-1984 » 15 May 2017 14:19

catta escribió:para ablandarla te recomiendo salir a ruta :oki:


en ruta no se ablanda ningun vehìculo... vas en una marcha fija, a unas RPMs fijas, a una velocidad fija. exactamente lo contrario al concepto de "ablande", donde la idea es variar las RPM en cada marcha; como dice correctamente FedeGN, el manual de la Suzuki y los manuales de todas las motos del mundo.
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor Jose Font » 15 May 2017 16:43

Gracias por los consejos! No voy a velocidad fija; pero tampoco la paso de Km/H 60; obviamente cuando el tránsito me lo permite.Así dice a pj. 24:
Ablande del motor
El ablande es importante para el rendimiento y la durabilidad
óptima del vehículo.
•Durante los primeros 2000 kms de ablande, no exceda los
siguientes límites de velocidad:
Kms.........1ra......... 2da......... 3ra.......... 4ta......... 5ta..........6ta.
0 - 1000.....10...........18...........24............32......... 40...........48
1000 - 2000 16...........24...........30............38..........46.......... 54
• Mantenga siempre la velocidad por debajo de los límites
detallados en esta tabla.
•No acelere el motor de manera brusca. Haga funcionar el
motor durante un minuto en punto muerto para que el aceite
fluya por todo el motor.


Con la GN también me ajusté al manual y quedó una seda.
Fuente:
http://www.globalbajaj.com/media/15318/ ... rns200.pdf
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor The_Chino » 15 May 2017 19:03

Entonces necesitas este calco:

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grin grin grin
Fundamentalista de la GN125 y la CBX250

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Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
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Re: Cada vez más difícil es ablandar en Baires!!!

Notapor SILVANO71 » 15 May 2017 19:21

Jose, felicitaciones y úsala normal, ( no quiere decir que la mates en todos los cambios) pero rpm más, rpm menos , no pasa nada si estas cerca de lo que dice el manual, lo ideal sería hacerle 1000km de 1ra a 6ta en un barrio y de 6ta a 1ra en fin úsala en todos lados :oki:
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