Post Service: Nivel de aceite mal?

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la GN.

Post Service: Nivel de aceite mal?

Notapor juliandb » 21 Mar 2017 21:24

Buenas gente!

Le hice el primer service, por el tema de la garantía en concesionario oficial, el mismo lugar donde la compré acá en Rosario. Santino Motos.

Casi llego a los 2000km y revisando el nivel de aceite me doy cuenta que tiene mas de lo debido.... Lo había notado anteriormente pero pensé que era producto de una pendiente del suelo, o temperatura del motor, y me había olvidado.

Ahora lo reviso con todas las buenas condiciones y me doy cuenta que evidentemente tiene mas aceite..... Como puede ser? :wtf: Ahí se puede notar como se ve todo negro. Le saqué aproximadamente 80 ml y se niveló... Será error del mecánico? No le encuentro respuesta.... :sad: Espero que los casi mil km que hice con mayor cantidad de aceite no sean perjudiciales para la moto.

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Re: Post Service: Nivel de aceite mal?

Notapor Charly Sólo » 21 Mar 2017 23:08

Mejor que esté justo pero, no pasa nada. Normalmente se evapora/quema/expulsa el excedente.
Como mucho se empasta la bujía.
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Re: Post Service: Nivel de aceite mal?

Notapor Maximiliano Dante » 22 Mar 2017 13:02

No se cuanto aceite lleva el GN pero quizás el mecanico le mandó 1000cc en vez de 900cc. Por lo general no pasa nada pero estate atento a que no comience a perder aceite por algún retén, cuando labura con más aceite se genera mayor presión. Igual tranqui no va a pasar nada!!!
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Re: Post Service: Nivel de aceite mal?

Notapor juliandb » 22 Mar 2017 16:15

Gracias por las respuestas!

Otra que me pasó, es que 200km después del service la llevé a un gomero que me queda en la esquina a que me coloque las cubiertas nuevas que le compré, y me dijo que la cadena estaba muy tensa... supuestamente eso lo habían revisado en el service :sad:

a partir de ahora :studying: :studying: y a meterle mano yo..
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Re: Post Service: Nivel de aceite mal?

Notapor ArielMax » 23 Mar 2017 05:38

En la mayoria de los services te ponen aceite de mas o de menos, te regulan el freno trasero bien arriba, y te dejan la cadena como cuerda de piano. Por eso hay que saber meter mano para corregir inmediatamente estas desprolijidades.

Saludos!
Ariel
Ponele que casi compro un carburador nuevo y despues dije: Naa...le cambio el diafragma...
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